Genesis Magma GT dëgjohet në aksion: Supermakina me V8 twin-turbo dhe deri në 800 kuaj fuqi

Kanë kaluar më pak se një vit që kur Genesis prezantoi konceptin Magma GT, një supermakinë elegante me motor të vendosur në qendër, e cila synon të bëhet modeli “halo” i markës.

Edhe pse prodhuesi ende nuk ka konfirmuar zyrtarisht versionin përfundimtar të prodhimit, Genesis vazhdon ta zhvillojë dhe ta shfaqë këtë koncept, ndërsa një video e re ka zbuluar edhe tingullin mbresëlënës të motorit të saj.

Pamjet e publikuara nga kanali NM2255 | Raw Car Sounds në YouTube e tregojnë Magma GT gjatë një eventi hill climb, teksa makina përshpejton nga vendi, transmeton Telegrafi.

Lexo edhe nga Teknologji

AI po bëhet gjithnjë e më e fuqishme – a do mund ta mbajnë njerëzit nën kontroll? “O Zot! Kemi gjetur agjentë të tjerë!” – ky ishte reagimi i një agjenti të Al pasi zbuloi...

Edhe pse shoferi nuk duket se e çon makinën në limit, supermakina shihet duke humbur herë pas here aderencën dhe duke rrëshqitur mbi asfaltin e lagësht.

Genesis Magma GT fuqizohet nga një motor V8 twin-turbo, për të cilin kompania ende nuk ka zbuluar specifikat e plota. Megjithatë, Genesis ka bërë të ditur se motori mund të prodhojë deri në 800 kuaj fuqi, shifër që e vendos atë qartë në territorin e supermakinave.

Në video dëgjohet edhe tingulli i thellë dhe karakteristik i motorit V8, duke i dhënë Magma GT një tjetër element që e afron me rivalët e vërtetë në segmentin e supermakinave.

Në qershor, Genesis prezantoi edhe brendësinë e Magma GT-së, e cila kombinon luksin me një qasje më klasike. Kabina është e veshur me lëkurë, ka pak ekrane dhe një panel instrumentesh analog, duke ofruar një atmosferë më elegante sesa tipike për një makinë të fokusuar ekskluzivisht në pista.

Po atë muaj, projekti shkoi edhe më tej me prezantimin e një varianti Magma GT3, i pajisur me shasi më të gjerë, elemente shtesë aerodinamike dhe hyrje më të mëdha ajri, të zhvilluara për performancë maksimale në pistë.

Genesis e ka përshkruar versionin GT3 si një “studim të pavarur”, i cili mund të ndikojë në zhvillimin e modeleve të ardhshme sportive të markës.

Ndërkohë, Charles Fuster, drejtor i markës Genesis për Italinë dhe Francën, deklaroi në një intervistë se projekti GT “nuk është një ushtrim i përkohshëm”. Edhe pse nuk dha një datë konkrete për daljen në treg, ai theksoi se kompania dëshiron që ky projekt të realizohet “së shpejti”.

Genesis kishte shprehur dëshirën për të pasur një model “halo” në gamën e saj edhe përpara prezantimit të Magma GT, ndërsa zhvillimi i vazhdueshëm i konceptit sugjeron se një version përfundimtar mund të jetë gjithnjë e më pranë. /Telegrafi/