Volkswagen ka zbuluar zyrtarisht pa kamuflazh pikapin e ri Tukan, një model i zhvilluar në Brazil që do të zëvendësojë legjendarin Saveiro, pas më shumë se katër dekadash në treg.
Tukan u prezantua për herë të parë në publik në Festivalin e Rodeos në Barretos, në São Paulo, dhe do të ofrohet në dy konfigurime: me kabinë teke dhe kabinë të dyfishtë. Shitjet pritet të nisin në fillim të vitit 2027, transmeton Telegrafi.
Modeli është më i madh dhe më modern se Saveiro dhe synon kryesisht Fiat Strada, duke u pozicionuar mes pikapëve kompaktë dhe atyre të përmasave të mesme. Versioni me kabinë teke do të fokusohet te puna dhe transporti i ngarkesave, ndërsa varianti me kabinë të dyfishtë pritet të jetë më i orientuar drejt familjeve dhe përdorimit të përditshëm.
Në dizajn, Tukan ndjek gjuhën e re vizuale të Volkswagen-it, me fenerë të hollë të lidhur nga një shirit horizontal, një pjesë të përparme më agresive dhe drita të pasme me formë “E”, të bashkuara përgjatë kapakut të kasetës.
Edhe pse Volkswagen ende nuk ka publikuar të gjitha specifikat, pritet që gama të përfshijë motorin 1.6 MSI, një 1.0 TSI me turbo, si dhe një version më të avancuar me 1.5 TSI Evo2 dhe sistem mild-hybrid 48 volt.
Tukan do të përdorë arkitekturën MQB, ndërsa në pjesën e pasme do të ketë bosht të ngurtë dhe susta me fletë, një konfigurim i përshtatshëm për transport ngarkesash dhe përdorim komercial.
Me ardhjen e Tukan, Volkswagen do t’i japë fund prodhimit të Saveiro, i cili debutoi në vitin 1982 dhe është bërë një nga modelet më jetëgjata të markës në Brazil.
Prodhimi i Saveiro pritet të përfundojë në fund të vitit 2026, ndërsa Tukan do të hyjë në prodhim në Brazil për të sfiduar dominimin e Fiat Strada.
Por ka një detaj interesant: ky pikap nuk pritet të shitet në Shtetet e Bashkuara. Për momentin, Tukan mbetet një model i fokusuar kryesisht në tregun brazilian dhe atë të Amerikës Latine. /Telegrafi/
