MINI e çon Countryman-in jashtë asfaltit, versioni Untamed vjen me ngritje të pezullimit dhe goma all-terrain

Teknologji

MINI po e çon Countryman-in një hap më tej në terrene jashtë asfaltit, me prezantimin e versionit të ri Countryman Untamed Edition 2027, i cili sjell një sërë përmirësimesh për përdorim më të sigurt në rrugë të paasfaltuara. Versioni i ri do të ofrohet në SHBA në dy variante: Countryman S ALL4 me motor me […]

Madhësia e shkronjave

MINI po e çon Countryman-in një hap më tej në terrene jashtë asfaltit, me prezantimin e versionit të ri Countryman Untamed Edition 2027, i cili sjell një sërë përmirësimesh për përdorim më të sigurt në rrugë të paasfaltuara.

Versioni i ri do të ofrohet në SHBA në dy variante: Countryman S ALL4 me motor me benzinë dhe Countryman SE ALL4 tërësisht elektrik. Prodhimi nis në nëntor të vitit 2026, ndërsa dërgesat për klientët pritet të fillojnë në fillim të vitit 2027, transmeton Telegrafi.

Ndryshimet më të rëndësishme janë bërë në pjesën mekanike. Countryman Untamed ka një ngritje të pezullimit prej 15 milimetrash, ndërsa kombinimi i ri i rrotave dhe gomave e rrit hapësirën nga toka deri në 19 mm, në varësi të sistemit të fuqisë.

Modeli vjen me rrota 19-inçëshe dhe goma Pirelli Scorpion All Terrain Plus, ndërsa MINI ka rikalibruar sistemet ABS, kontrollin e stabilitetit, drejtimin dhe shasinë për t’iu përshtatur pezullimit dhe gomave të reja.

Këto ndryshime përmirësojnë edhe këndet e afrimit dhe të kalimit mbi pengesa, duke e bërë Countryman-in më të përshtatshëm për terrene të vështira.

Deri në 19 mm më shumë hapësirë nga toka

Sistem të tërheqjes me të katër rrotat ALL4

ABS, kontroll stabiliteti dhe drejtim të rikalibruar

Kënde të përmirësuara afrimi dhe kalimi

Kapacitet tërheqjeje deri në 1,588 kilogramë

Ngarkesë statike maksimale në çati deri në 300 kilogramë

Në versionet për tregun amerikan, Countryman Untamed vjen standard me grep tërheqës të integruar.

MINI ka bërë gjithashtu ndryshime të dukshme në dizajn. Grila e përparme merr inserte të reja këndore dhe një kornizë Dark Steel, ndërsa mbrojtëset e poshtme përpara dhe prapa, si dhe difuzori i pasmë, janë ridizajnuar.

Për të mbrojtur karrocerinë nga gurët dhe dëmtimet gjatë vozitjes në terren, pjesë të harqeve të rrotave, pragjeve anësore dhe kapakut të motorit mbulohen me film mbrojtës mat të zi.

Në shtyllën C gjendet edhe logoja Untamed, e shoqëruar me motiv mali.

Rrotat 19-inçëshe janë specifike për këtë version dhe kanë pesë fole të trasha, të frymëzuara nga rrotat klasike prej çeliku të automjeteve off-road. Ato kombinohen me detaje Dark Steel dhe gomat më të trasha Pirelli.

Për Untamed Edition, MINI do të ofrojë edhe disa ngjyra të veçanta, përfshirë Hideaway Grey, Nomad Blue dhe Frozen Nomad Blue. Kjo e fundit është veçanërisht interesante, pasi bëhet fjalë për finicionin e parë mat të ofruar në një MINI të prodhimit serik.

Në kabinë, modeli merr ulëse sportive Vescin Nightshade Blue, me veshje të shpuar dhe pjesë të thurura në zonat e shpatullave dhe mbështetëseve të kokës. Dizajni i tyre është frymëzuar nga formacionet shkëmbore.

Qepjet dhe skajet në ngjyrë Cornflower Blue, së bashku me elementet blu në kabinë, krijojnë kontrast me materialet e tjera. Paneli i instrumenteve dhe panelet e dyerve kanë sipërfaqe të thurura në ngjyrën e re Millennial Melange, ndërsa detajet Dark Steel zëvendësojnë dekorimet Vibrant Silver.

MINI ka ridizajnuar edhe hapësirën e ruajtjes në konsolën qendrore, duke shtuar rripa elastikë të frymëzuar nga pajisjet e aktiviteteve në natyrë, si çantat e shpinës dhe pajisjet e ngjitjes.

Për përdorim praktik në terren, Untamed Edition vjen gjithashtu me tapete gome për çdo mot dhe tapet të përshtatshëm për hapësirën e bagazhit.

MINI ka menduar edhe për ata që duan të kalojnë netët jashtë. Kompania është bashkuar me prodhuesin italian të tendave për çati AutoHome për të krijuar një tendë të posaçme për Countryman-in. Ajo përdor amortizatorë me gaz për hapje të shpejtë, materiale rezistente ndaj kushteve atmosferike dhe dritare panoramike, ndërsa struktura është e përforcuar me fibra qelqi.

Në bashkëpunim me kompaninë e pajisjeve outdoor Helinox, MINI do të ofrojë gjithashtu karrige dhe tavolina kampingu që palosen dhe përshtaten me stilin e modelit.

Sa i përket çmimit, Countryman S ALL4 Untamed Edition nis nga 45,250 dollarë, ku përfshihet edhe tarifa e destinacionit prej 1,350 dollarësh.

Çmimi bazë i Countryman S ALL4 është 38,900 dollarë, ndërsa paketa e detyrueshme Iconic Trim me Comfort Package Plus kushton 3,400 dollarë dhe paketa Untamed Edition 1,600 dollarë.

Për versionin elektrik Countryman SE ALL4 Untamed Edition, MINI ende nuk ka bërë të ditur çmimin. Ky model do të prodhohet gjithashtu duke nisur nga nëntori, ndërsa dërgesat e para pritet të nisin në fillim të vitit 2027.

Me ngritjen e pezullimit, sistemin ALL4, gomat all-terrain dhe pajisjet e shumta për aventura në natyrë, MINI synon që Countryman Untamed të jetë dukshëm më i aftë jashtë asfaltit, pa hequr dorë nga karakteri urban i SUV-it. /Telegrafi/